De Cocquytpolderdijk is over een afstand van 517 meter een zone van 50 kilometer per uur geworden. De toegelaten snelheid is er verlaagd van 70 naar 50. Taptoe ging op zoek naar de reden, maar vond ook enkele reacties.
De feiten.
Wie voortaan over de Cocquypolderdijk in Sint-Jan-in-Eremo rijdt, komt ze tegen. Net bij het buitenrijden van de huizenrij richting Watervliet en omgekeerd, vlak na de bocht na de Riethul, staat een snelheidsbeperkend bord van 50 kilometer per uur. Politiecommissaris Marino Longeville van de zone Meetjesland Centrum verduidelijkt de ingreep. “Onze verkeersdienst heeft gevraagd om een proefopstelling in te voeren tussen de Riethul en de bebouwde kom”, zegt de commissaris in een bericht op vraag van Taptoe. “De straat zou een sluipweg zijn sedert de invoering van de trajectcontrole langsheen de Ketterijstraat. In het deel van de bebouwde kom zou volgens de bewoners te snel gereden worden.”
Nog volgens de commissaris is het de bedoeling dat er trager gereden wordt bij het binnenrijden van de bebouwde kom komende vanuit Watervliet. “
Uitbreiden ?
De ingreep is er, volgens burgemeester Patrick De Greve, gekomen nadat buurtbewoners zich uitdrukkelijk hadden beklaagd over de situatie. Hij wijst er trouwens op dat de zone nog zal worden uitgebreid ter hoogte van de Krabbendijk tot aan de Ketterijstraat.
Maar heiligt het doel de middelen, vraagt een andere buurtbewoner, die liever niet met naam vermeld wordt, zich af. “Dat de Cocquytpolderdijk als sluipweg gebruikt wordt, staat als een paal boven water” zegt de man. “Gaat het invoeren van een dergelijke maatregel er ook effectief voor zorgen dat snelheid op deze 517 meter omlaag gaat? Ik durf het sterk te betwijfelen. Op die manier kan je honderden borden bijplaatsen. Deze ingreep is zinloos. Het witte vierkante bord waarmee de bebouwde kom aangeduid wordt, impliceert vanzelf dat je maar 50 kilometer per uur mag rijden. Gaan we dat heel de gemeente en alle baantjes, waar er in dit geval zelfs geen huizen langs staan, omvormen naar 50 kilometer en vol plaatsen met verkeersborden, waar er eerder gestreefd wordt naar minder borden?”
Nog niet flitsen
De maatregel werd overlegd tussen gemeente en politie. “Driemaandelijks bekijken we de toestand”, geeft De Greve nog toe. “Naast de ingreep op de Cocquytpolderdijk, zijn er ook plannen om de rechterzijde van de Mariapolderdijk, richting Leopoldkanaal in Watervliet 50 kilometer per uur te maken. Enerzijds om beide armen van de Mariapolderdijk gelijk te schakelen in snelheidsregime, anderzijds om ook daar het sluipverkeer te ontmoedigen.”
Commissaris Longeville benadrukt dat er momenteel preventieve snelheidsmetingen worden uitgevoerd op de bewuste zone in Bentille. “Er wordt nog niet geflitst” besluit de commissaris. (LK)
